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| Dans ce projet de création
page Web, nous avons décidé de vous présenter la BMW Z3. Nous vous expliquerons
son évolution ainsi que ses caractéristiques. Nous avons choisi
ce sujet car notre groupe est composé de trois passionnés
de voitures de luxe et de trois grands mécaniciens automobiles.
Les voitures cabriolets et sportives nous intéresse plus particulièrement
car nous aimons la grande classe. |
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Évolution de la Z3
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MOTEUR:
Le 2 litres de 150 chevaux remplace le 1.900 de 140 chevaux, avec en
prime 6 cylindres au lieu de 4.
DIMENSIONS:
Toutes les Z3 possèdent désormais le gros train arrière
à voie XXL avec une répercussion directe sur
les cotés.
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ESTHÉTIQUE:
Le Z3 2.0 adopte la face du 2.8. Derrière, les feux du Roadster
reprennent le design en L, à l'instar du Coupé,
tandis que les ailes sont arrondies vers le haut et dépassent
le plan de la malle.
POIDS:
Comme le reste, il est à la hausse: 1 320 kg contre 1 197!
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puissance maxi
(ch à tr/mn)
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140 à 6 000
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150 à 900
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puissance au litre (ch)
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74
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75
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couple maxi (mkg)
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18.3 à 4 300
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19.4 à 3 500
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couple au litre (mkg)
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9.7
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9.7
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cylindrée (cm3)
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1895
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1991
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type (cylindres)
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4 en ligne
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6 en ligne
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soupapes par cylindre
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4
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4
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arbres à cames
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double
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double
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pneu
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225/50 ZR 16
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225/50 R 16
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poids total (kg)
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1 197
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1320
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poids/puissance (kg/ch)
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8.6
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8.8
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longueur-largeur (mm)
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4 025-1 688
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4 050-1 740
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hauteur-empattement (mm)
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1 288-1 688
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1 293-2 446
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voies avant-arrière (mm)
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1 411-1 427
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1 413-1 494
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Prix en Francs
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188 000
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puissance fiscales (CV)
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10
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ABS
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série
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antipatinage ASC+T
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série
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airbag cond/passager
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série/série
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airbags latéraux
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2 500
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antipatinage ASC+T
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série
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arceau de sécurité
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3 330
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autobloquant à 25%*
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4 290
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capote électrique
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6 260
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climatiseur manuel
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9 550
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cuir
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7 400
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hard top
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15 900
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peinture métallisée
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3 400
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volant et pommeau M
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0
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(*) inclus suspension sport M Le
Z3 1.9 cède la place au 2.0. Si l'appellation ne laisse pas suggérer
une évolution de cylindrée symbolique, la mutation se révèle plus profonde car un "6 en ligne" remplace les quatre
cylindres. La puissance grimpe de 140 à 150 chevaux mais, surtout,
le couple qui progresse d'un bon mkg, est délivré à
un régime bien plus favorable
Performances
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vitesse maxi (km/h)
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205
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212
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400 m départ arrêté
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16''0
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16''0
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1 000 m
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30''0
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30''0
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50 km/h en 4e : 400 m
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17''0
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16''6
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1 000 m
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32"2
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31"6
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80/120 km/h en 5e
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15"2
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12.9
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80/150 km/h en 5e
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27"0
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26"1
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consommation (l/100)
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12.5
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13
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Une vraie séductrice !!
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